BJ5251JSQY6DPS-01 هي شاحنة رافعة Auman 6x4 متكاملة في المصنع تعمل بمحرك Yuchai YCS0270-60 270 حصان وصندوق التروس السريع 9 سرعات مع إقلاع الطاقة المضغوطة ، على المحاور الأمامية 5.5 طن و 10 طن + 10 طن خلفية مزدوجة ، وإطار مستقيم ثلاثي الطبقة 300 ملم وإطارات حزام سلكي 11.00R20 على قاعدة عجلات 5,850 + 1,350 ملم. ويقيس 12,000 × 2,550 × 3,895 مم مع صندوق شحن 8,300 × 2,450 × 550 مم ، ويقوم بتركيب رافعة مزدهرة من 12 طن من سلسلة XCMG G ذات 5 أقسام مع جهاز هيدروليكي خلفي اختياري من غرفة واحدة. الحزمة معتمدة للتسجيل في بكين.

تسمح رافعة تشينغلي تشانغوي ذات القسم الخمس البالغ وزنها 10 أطنان بتوسيع القسم الثاني من الازدهار بشكل فردي أو مجتمع ، مع نصف قطر عمل 18 متر وارتفاع رفع 20 متر ، ومجموعة مزدوجة من القسمين ومجموعة خلفية هيدروليكية ذات غرفة واحدة ، كل ذلك يتم تشغيله من سطح السفينة.

يتم تصنيع خزان 14 م3 من فولاذ الكربون عالي القوة 4 ملم مع أنابيب مغلفنة ، ومحرك جسم 30 كيلوواط يدفع مضخة ضغط منخفض Yifeng 50-110 بتقييم 50 م3 / ساعة عند رأس 110 م. وتشمل المعدات القياسية 24 مترًا من الرش العرضي والرش الخلفي 14 مترًا ومدفع مائي 30 مترًا.

يتم تصنيع خزان 14 م3 من الفولاذ الكربوني القياسي Q235 مع اللحام التلقائي ويتم خدمته بواسطة مضخة مخصصة عالية الطاقة التي تقوم بالقياس الذاتي والتفريغ الذاتي. يتم تجهيز الرش الأمامي والرش الخلفي والرش الجانبي ومنصة العمل الخلفية ومراقبة المياه كمعيار قياسي.

قياس سطح السفينة ثلاثي المستويات حوالي 9.2 متر إجماليًا (سطح السفينة الرئيسي حوالي 5.15 متر بالإضافة إلى أقسام 2.2 متر و 1.85 متر) وعرض 2.55 متر في لوحة شجرية 6 مم ، مبنية من أنبوب مربع 100 × 100 مم Q355. صممت لحمل الحفارات والمعدات الثقيلة ويمكن إقرانها مع رافعة Dalishen ذات خمسة أقسام وزنها 10 أطنان.

مقصورة Aumark Zhilan الراقية عرضها 2100 ملم ومجهزة بعجلة قيادة متعددة الوظائف ومراقبة السير وتلفون بلوتوث. يقود جهاز اختيار إلكتروني دوار خط الدفع الكهربائي 120 كيلوواط/ساعة على قاعدة عجلات 3800 مم لعمل الاسترداد الثقيل في اللوحة الزرقاء.

قياس سطح السفينة الجديد من ثلاثة أقسام حوالي 10.3 مترًا إجماليًا (السفينة الرئيسية حوالي 6.3 مترًا بالإضافة إلى أقسام 2.2 مترًا و 1.9 مترًا) وعرض 2.55 مترًا في لوحة مقطوعة 6 مم ، مع لوحة مثقوبة عالية القوة 3 مم اختيارية. صممت خصيصا لحمل الحفارات والمعدات الثقيلة، مع 6 طن من الرافعة وأنبوب حماية أسطوانة فولاذية سلسة 8 ملم.

يعمل الطابق الهيدروليكي المتكامل على عمود مفصل كامل العرض مع بوابة جديدة لقسم قوس وسطح غرق ، في لوحة مرفوعة 6 مم مع سكك حديد حافة مطوية عالية القوة 10 مم محفورة لخطوط الحبل. أسطوانة رئيسية 120 مم ، أسطوانة رفع 110 مم وأسطوانة قلب الذيل 95 مم تدعم سطح السفينة ، والتي تجلس على سكك شرائح 10 مم مع دعم صندوق بيض كثيف وإطارات فرعية مزدوجة.

يستخدم جسم واحد إلى اثنين من 10 أطنان عملية ربط ثنائية الجانبين وعملية سطح السفينة الغارقة ، مع رافعة هيدروليكية من 8 أطنان وزرع سحب خلفي ثلاثي الأقسام من 10 أطنان. قياس سطح السفينة 7.55 متر بما في ذلك لوحة الذيل الهيدروليكية المقلبة 1.3 متر ، وعرضها 2.55 متر في لوحة مرفوعة 8 ملم ، على أعضاء متقاطعة طولية وعرضية متصلبة بالحلقة.

حزمة CATL 140 كيلوواط ساعة مبردة بالسائل وتدفئة بالسائل وتحمل ضمانة 8 سنوات أو 600،000 كم. الشحن المزدوج 2C يأخذ الحزمة من 20٪ إلى 100٪ في 18 دقيقة. يعمل سطح السفينة ذو الثلاثة أطنان على لوحة خاتمة عالية القوة، طولها 5.6 متر وعرضها 2.3 أو 2.55 متر، على أسطوانات رئيسية ورفعة مرتفعة مع تصميم زاوية منخفضة تبقي سطح السفينة قريبة من الأرض.

تعمل الهيكل بمحرك 100 كيلوواط على بطارية CATL LFP بتقييم 55 كيلوواط/ساعة لمدى 220 كم. يتم تشغيل جسم الضاغط بواسطة محرك 20 كيلوواط يستخدم 15 كيلوواط في الساعة ويمكن تجديده من شاحن 120 كيلوواط في حوالي نصف ساعة.

يتم بناء جسم القسم القوسي من فولاذ الكربون عالي الجودة مع جوانب 3 مم وأرضية 4 مم ، مغطاة بصمام Zhongmei متعدد الاتجاهات ، وأسطوانات جيانغسو ومضخة زيت Wanyue مع صمام ضغط عكسي. التحكم في الحافلة CAN مع الهاتف عن بعد يعمل إطارًا خلفيًا لصناديق 120 / 240 لتر.